茶林三中那个守后门的大爷，据说当年是小资产阶级，解放时期就坐过飞机。红卫兵年代听说没少给挂破鞋游街，也是命硬一直没死，挺过来了。
现在给平反了，在学校后门亲戚介绍安了个保安的差事。贺子龙抽空带了点水果和糖果，去看望他。老人家平时没人陪聊天，贺子龙一来很快就聊上了。毕竟平时上学也见过面都认识！
半天时间聊下来，一老一少几乎无话不说。有点像成了望年之交的架势，贺子龙直接称呼他二大爷，对的，二大爷。
关于飞机的事儿，二大爷也是但凡知道的，以及这些年听广播，还有亲戚朋友聊天说起的。那是对贺子龙有啥说啥，丝毫没有保留。
也因此，贺子龙了解到了许多后世人们，所不了解的一些事情。其中关于飞机的事，也和后世不太一样！
中国最早的一批空姐产生于1938年。旧时中国空姐招聘条件相当严格。据当时《申报》记载欧亚航空公司(中央航空公司的前身)1937年首次招聘空姐的条件是年龄20—25岁之间、体貌端正、身高15米—17米之间、体重40—59公斤，能讲国语、粤语、英语，并能读写中英文字。
当时，乘飞机几乎没有安检的概念，办登机手续的柜台旁会有一张告示说明哪些东西不能带，寄行李时工作人员会问一下是什么东西，但没有检查，更没有安检仪器或设备。此外，当时对带茶水登机没有限制，有的乘客拿着一个装满茶水的大玻璃瓶就上了飞机。
飞机上有免费的绿茶，咖啡和糖果。有的糖果放在一个推车拖盘上，多少由己，自持身份的一般用手指撮3-5粒，有些人就抓一大把，空姐也只是笑笑。
如果是头等舱，据说每次还会发香烟，有的是十支装的＂白毛女＂雪茄烟——那时候飞机上是可以吸烟的，所以别说火柴和打火机，甚至油瓶都可以带上飞机。
后来，航班将吸烟乘客集中在客舱后部，换登机牌时会问是否吸烟。外国航班开始禁烟后，中国民航容许吸烟还维持了一段时间，往返rb的航班因此增加了不少rb乘客。因为rb的航班已经禁烟，rb烟民为了在旅途能吸烟只能乘中国航班。
1975年开始，乘坐中国民航国际航班的旅客，都免费赠送茅台酒一瓶。
后来，茅台酒名气越来越大，价格越来越高，就不免费送一瓶了，变成每个人可以喝几小杯免费的。当时“不仅有茅台，还有红宝桔子汁，以及奥林匹克可乐”！
虽然吃得很好，但那时的飞机起飞前不开空调，夏天进入机舱就像一个大蒸笼。就算是春秋天，在阳光强烈时机舱内也会热不可耐。机上的小礼品往往就是一把小纸折扇，上面印着“中国民航”和“caac”的标志。
至于价格方面，1981年，从上海到北京的机票价64元，多年不变。第一次涨价后变成90元，以后变成一百多元。这么想想的话，贺子龙估计自己从cs市坐飞机到sh市，大概飞机票的价格也会是一百多元左右。
不知不觉间，又是几天过去了。
贺子龙父母帮他请的伤假也结束了，阳光照在窗户上格外的刺眼。
随着一阵“砰砰砰”的锅碗瓢盆响动，总算让贺子龙的意识从睡梦中醒来。睁开眼才发现，都早上快八点了，靠！
今天要上学的！
“小龙，该起床了，赶紧吃了早饭上学去，不要迟到。”厨房里传来贺子龙老妈的声音，然后就是一碗双黄蛋炒饭扔在桌子上，老妈也跑了，哦对了，再晚老妈上班也要晚了。
翻身坐起，贺子龙的胳膊一动，忽然碰到手边什么东西。半咪咪眼的漫不经心的瞥了一眼，原来是雷神托尔，哦不对，是家里那条小黑狗。
自从雷神托尔帮贺子龙，用狗嘴咬出一张彩票，中了桑塔纳小汽车之后。刹那间也走到了狗（人）生巅峰，不再睡在外面的地板上，可以睡床上了。每天都有红烧肉吃，甚至还有小朋友过来帮它按摩，据说是为了沾点它的财气。